As comercializações financiadas de automóveis no Brasil atingiram a cifra de 616 mil unidades entre carros leves, motocicletas e veículos pesados, em janeiro de 2026, conforme estudo da Trillia, recente ramo de informações da B3. Esse é o maior volume registrado para o mês desde 2008, com aumento de 9,2% em comparação com o mesmo período de 2025.
Os automóveis seminovos lideram o total de veículos financiados, com 412 mil unidades financiadas em janeiro, demonstrando crescimento de 8,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Os modelos inéditos somaram 204 mil financiamentos, quantidade 10,1% maior do que o registrado em janeiro de 2025.
“O volume registrado em janeiro, o maior para o mês desde 2008, reflete a consolidação do crescimento do setor automotivo no país. A B3 está pronta para acompanhar essa expansão com uma estrutura sólida, e o Sistema Nacional de Gravames desempenha papel essencial ao reduzir riscos de fraude e tornar mais eficiente a análise e a aprovação de crédito para o consumidor”, declara Daniel Takatohi, superintendente de Produtos de Financiamento da Trillia, um setor pertencente à B3.
Na comparação entre janeiro de 2026 e o mesmo mês de 2025, o financiamento de carros leves cresceu 8,7%, os automóveis seminovos tiveram aumento de 7,6% nos financiamentos e o de novos modelos expandiu em 13,4%.
As vendas financiadas de motocicletas aumentaram 21,9% em janeiro de 2026 em relação ao mesmo período do ano anterior. Os financiamentos de motocicletas frescas foram 23,5% superiores, e os de seminovas, 18%. No segmento de veículos pesados, os financiamentos diminuíram 3,2%, impulsionados pela redução de 25,1% dos modelos zero quilômetro, apesar do avanço de 10,9% dos usados.
Quadro Auto B3 revela oscilação dos valores de automóveis inéditos e usados
Os valores dos veículos usados permaneceram inalterados em janeiro, de acordo com o monitoramento mensal da Tabela Auto B3, instrumento de precificação de veículos elaborado pela B3 em conjunto com a Bright Consulting, que utiliza inteligência artificial para calcular valores mais próximos dos preços praticados no mercado.
Comparado a dezembro de 2025, alguns modelos continuaram mostrando queda nos preços. No período acumulado de 12 meses, a maioria dos segmentos continua em declínio, especialmente SUVs e picapes compactas, que lideram a desvalorização no período.
Veículos seminovos
| Tipo de veículo | jan/26 | Acumulado 12 meses |
| Crossover | -1,20% | -6,80% |
| Hatchback | 0,50% | -1,90% |
| Pickup car-derived | -0,20% | -1,50% |
| Pickup compact | -0,70% | -7,10% |
| Pickup mid-size | 0,60% | -4,00% |
| Sedan | -0,30% | -0,80% |
| SUV | -1,00% | -9,00% |
| Média | -0,30% | -4,50% |
Automóveis inéditos
Os valores dos veículos originais também tiveram pouca alteração em janeiro, de acordo com a Tabela Auto B3. Alguns segmentos registraram leves elevações, enquanto outros continuaram caindo.
Comparado a dezembro, a redução dos valores perdeu intensidade, indicando um início de ano mais estável para o setor.
| Tipo de veículo | jan/26 | Acumulado 12 meses |
| Crossover | 0,50% | -6,90% |
| Hatchback | -1,00% | -7,70% |
| Pickup car-derived | -0,50% | -2,80% |
| Pickup compact | -1,90% | -8,00% |
| Pickup mid-size | 1,70% | -8,70% |
| Sedan | 0,90% | -0,10% |
| SUV | -1,90% | -7,20% |
| Média | -0,30% | -5,90% |
A íntegra da Tabela Auto B3, com a especificação por segmento e histórico detalhado, pode ser consultada nos relatórios mensais da Bright Consulting.
Fonte: Bora investir
